O caos da mobilidade urbana e o agir de Deus

VIVER EM CERTAS CIDADES hoje em dia está representando um grande desafio para os seres humanos. Moro atualmente em Joinville, SC, e em 10 anos, a frota de veículos da cidade aumentou em 110%. Isto representa muitos engarrafamentos na hora do rush que por sua vez vai gerar atrasos ao trabalho ou a outros compromissos, e o mais importante, trará prejuízos para a saúde de todos, motoristas, passageiros e pedestres igualmente.

NÃO É EXAGERO AFIRMAR que a situação já está insuportável. Principalmente em cidades não planejadas como Joinville, que passa por um período de obras de saneamento em praticamente todas as regiões. Buracos são abertos da noite para o dia, o trânsito é desviado ou totalmente paralisado em certas vias, os pedestres ou os ciclistas tem dificuldades para transitar nesses lugares, o barulho das máquinas da prefeitura, o vai-e-vem de caminhões e mais caminhões transportando materiais, a poeira ou a lama, além dos famigerados engarrafamentos tudo isso enfim, é causador de distúrbios nas pessoas por causa do constante clima de intranquilidade nas vias públicas.

O AUMENTO DE VEÍCULOS nas ruas e os consequentes gargalos no trânsito e as obras como mencionei em Joinville são consequência da falta de planejamento urbano adequado.

SE É ASSIM POR AQUI, que se dirá nas grandes metrópoles brasileiras? Cidades como Rio, São Paulo, Belo Horizonte já sofrem há tempos. A Fundação Getúlio Vargas calcula que só os engarrafamentos da cidade de São Paulo representam um prejuízo de 40 bilhões de reais por ano.

VERDADE É que as pessoas poderiam estar produzindo, comprando, vendendo, aquecendo assim a economia do país bem como poderiam igualmente estar se divertindo, desfrutando momentos agradáveis com seus familiares, todavia ficam reféns na lentidão do trânsito de todos os dias.

OS GASTOS COM A SAÚDE são consideráveis. O stress que é resultante das longas horas no trânsito (pelos cálculos dos especialistas, os motoristas de Belo Horizonte ficam parados no trânsito em torno de 1 hora e meia, os motoristas do Rio de Janeiro, 2 horas e 49 minutos e em São Paulo a média de 3 horas e meia por dia já está sendo ultrapassada) afeta ao corpo do motorista de forma contínua, causando um esgotamento pela perda de tempo, por ser atrapalhado por outros motoristas, por dirigir nos horários de pico, por ficar atrás de veículos muito lentos. Outros problemas como obras sem sinalização nas vias e engarrafamentos em horários incomuns, tudo isto contribui para o aumento da tensão, até mesmo por ser  algo imprevisível e pela falta de controle da situação.  

PESQUISAS EUROPEIAS comprovaram que pessoas que enfrentam congestionamentos de trânsito têm três vezes mais chances de sofrer um ataque cardíaco do que as que não passam por essa situação. Mulheres e homens com mais de 60 anos correm maior risco. Um em cada 12 casos de infarto estão relacionados aos problemas no trânsito. Outros estudos comprovaram o comprometimento de membros inferiores, por conta dos movimentos de frear, acelerar e pressionar a embreagem, podendo assim ocorrer um desgaste das articulações dos tornozelos, além de problemas circulatórios. Dores na coluna, pescoço e ombros, além de cãibras são muito comuns juntamente com dores de cabeça.

O QUE MAIS É MAIS PREOCUPANTE entretanto, é que todo esse stress acarreta manifestações de violência entre os condutores de veículos. Casos de assassinato e agressões se multiplicam. Enfim, o que se comprova é que a equação trânsito/estresse pode ser o gatilho para disparar distúrbios de toda ordem. 

AS DIFICULDADES DE MOBILIDADE urbana vivenciadas no trânsito afetam portanto o ser humano de muitas maneiras. O que impressiona é que cidades entre 50 e 100 mil habitantes enfrentam problemas de trânsito de forma semelhantes às capitais. Em meu caso, Joinville já possui uma população de quase 600 mil habitantes. Realmente, está ficando cada dia mais difícil transitar pelas ruas por aqui.

SEGUNDO PAULO RESENDE, pesquisador da Fundação Dom Cabral, se as cidades não investirem maciçamente em transportes coletivos, terão de optar pela restrição do movimento, através do rodízio e do pedágio urbano. Ainda, segundo ele, isso significará que o cidadão será punido por uma ineficiência histórica da gestão publica no Brasil.

NECESSÁRIO SE FAZ que obras como maiores e mais largas vias de escoamento de trânsito sejam construídas. Mais ciclovias. Mais faixas exclusivas de coletivos. Mais praças e parques. Mais calçadas. As cidades podem e devem ser mais humanizadas onde o indivíduo seja respeitado, quer seja um condutor de veículos, quer seja passageiro, motociclista, ciclista e pedestre.  

O NOSSO MUNDO é um mundo urbano. Estima-se que cerca de 3,2 bilhões de pessoas morem em áreas urbanas, algo em torno de 53% da população mundial. E é um contingente que cresce a cada dia nas áreas urbanas, principalmente em países extremamente populosos.

A PALAVRA DE DEUS nos informa do cuidado de Deus pelas pessoas. Em Seu zelo pelo bem-estar delas. O Senhor contempla o que hoje acontece em meio aos infindáveis problemas urbanos e não somente à questão da mobilidade. Tudo isto, informa-nos a Bíblia, tem origem no afastamento, na rebeldia, do homem para com o seu Criador. Mas a mensagem do Evangelho proporciona ao homem urbano um forte alento em meio ao crescente caos urbano.

A IGREJA DO SENHOR não poderá omitir-se nesta hora crucial da civilização. As populações do mundo são urbanas. Muito poucas pessoas (em termos mundiais) vivem no campo. Desta forma, necessário se faz uma ação evangelística que contemple o indivíduo em seu contexto urbano com tudo o que isto significa. O apóstolo Paulo em suas viagens missionárias teve como foco várias cidades do Império Romano. Suas cartas foram escritas a igrejas urbanas orientando-as sobre como poderiam desenvolver seu ministério na cidade. 

A CIDADE É UM CAMPO DE BATALHA. A Igreja de Jesus precisa apresentar o Evangelho de forma saudável e aprender a vivenciá-la dentro de um contexto urbano problemático. As Escrituras demonstram que Jesus Cristo está voltando. O cristão não pode vivenciar uma utopia humanística em achar que, através da pregação e vivência do Evangelho, todos os problemas urbanos serão resolvidos. Mas o Evangelho proporcionará sim, o alento e a salvação para o homem que se defronta com situações como o caos no trânsito. Jesus foi enfático: "Tenho-vos dito isto, para que em mim tenhais paz; no mundo tereis aflições, mas tende bom ânimo, eu venci o mundo" (Jo 16.33). 

O AGIR DE DEUS em meio ao trânsito conturbado de nossas cidades todos os dias, é um milagre que não pode ser menosprezado. O Espírito Santo pode trabalhar em meio ao caos como fez no principio da criação em Gênesis (1.1,2). Convém que haja mais filhos e filhas de Deus por aí, agindo em conformidade com a direção do Espírito em suas vidas (Rm 8.14). Servos de Deus que vivem sem murmurações e contendas, irrepreensíveis e sinceros, filhos de Deus inculpáveis que vivem e trabalham em meio a uma geração corrompida e perversa. A Palavra de Deus afirma que eles que assim vivem, resplandecem como astros no mundo (Fp 2.14,15). 

ABORDAMOS AQUI somente a questão da mobilidade urbana. Mas o agir dos servos de Deus nessa sociedade caótica contempla muitos e variados problemas. Por isso mesmo aqui estamos, para anunciar as virtudes d'Aquele que nos salvou e que pode perfeitamente também redimir a tantos quantos ouvirem a mensagem e crerem n'Ele.

SEREMOS UMA GERAÇÃO DE CRENTES que se vivem em guetos eclesiásticos, sem tomar ciência dos grandes problemas hodiernos, como este da mobilidade urbana, ou sairemos para o mundo, vivendo e proclamando em alto e bom som a verdade libertadora do Evangelho de Jesus Cristo? Os homens que crerem em Cristo não precisarão mais gemer sob o peso das cadeias urbanas, cadeias do stress, da agitação, do barulho infernal, mas poderão ser como o apóstolo Paulo e Silas e cantarem alegremente, mesmo estando presos (At 16.25). Na sinagoga de Nazaré, Jesus leu o profeta Isaías, referindo-se a Ele mesmo: "O Espírito do Senhor é sobre mim, pois que me ungiu para evangelizar os pobres. Enviou-me a curar os quebrantados de coração, a pregar liberdade aos cativos, e restauração da vista aos cegos, a pôr em liberdade os oprimidos, a anunciar o ano aceitável do Senhor" (Lc 4.18,19).  

Pense nisso.....